SITEMA安全保護(hù)器產(chǎn)品說(shuō)明

通過(guò)自密集夾緊提供高保持力
?液壓或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)
?經(jīng)批準(zhǔn)用于壓力機(jī)和起重工具（DIN EN 693）
目的
安全捕捉器用于保護(hù)人員和必須通過(guò)凸起來(lái)實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防裝載機(jī)器零件發(fā)生故障時(shí)的負(fù)載或工具。這可能是例如液壓的泄漏或故障或氣動(dòng)壓力系統(tǒng)。安全捕捉器墜落在機(jī)械中，質(zhì)量在沖程的任何位置都是無(wú)限可變的安全且可靠的方式。設(shè)計(jì)自動(dòng)加固夾緊的原理確保極其安全性高。
活塞軸（1）被殼體（2）包圍幾個(gè)楔形夾爪（3），每個(gè)夾爪有一個(gè)滑動(dòng)襯里（4）組裝一個(gè)制動(dòng)襯片（5）。當(dāng)壓力（p）應(yīng)用于柱塞（8），夾爪保持在一個(gè)提升位置，使軸可以自由移動(dòng)。彈簧（6）在這個(gè)位置被壓縮。
一旦有壓力，安全捕手就會(huì)變得有效從柱塞（8）釋放。彈簧的作用導(dǎo)致然后，夾爪（3）牢固地夾軸（1）確保負(fù)載。
然而，夾緊力不會(huì)在軸具有之前建立被負(fù)載感動(dòng)了。由于自增強(qiáng)靜摩擦在軸處，夾爪（3）被拉入夾緊中移動(dòng)距離后，在他們的站點(diǎn)（7）處的位置“e”（約5至15毫米，取決于設(shè)計(jì)）。這個(gè)運(yùn)動(dòng)在力 - 路徑圖中示出為A相。如果負(fù)載進(jìn)一步增加（階段B），則軸保持在它的位置，與負(fù)載無(wú)關(guān)，直到靜態(tài)保持達(dá)到力F *。一旦超過(guò)此限制，就會(huì)進(jìn)行夾緊裝置（階段C）產(chǎn)生平均動(dòng)態(tài)制動(dòng)力F--保持力 - 從而消散動(dòng)能下降的質(zhì)量。
通過(guò)軸的向上運(yùn)動(dòng)釋放夾緊通過(guò)路徑“e”，通過(guò)施加相應(yīng)的壓力負(fù)載被抬起。因此，只有在以下情況下才能進(jìn)行釋放操作壓力系統(tǒng)完好無(wú)損。

型號(hào)示例：KR 040 31
SITEMA防墜落保護(hù)裝置40
氣動(dòng)開(kāi)放的態(tài)度
允許負(fù)載33 kN
保持力66 kN
工作壓力4巴，10巴
具有深度限位的預(yù)設(shè)器支架，預(yù)設(shè)
原產(chǎn)國(guó)：CE（歐洲共同體）

KR 025 30    KR 028 30     KR 036 30    KR 040 30    KR 045 30

 KR 050 30  KR 056 30   KR 063 30  KR 070 30 KR 080 30

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